中国青年报2014年1月23日报道　　　

               东风汽车从旗下合资企业最多的拿来主义践行者，到自主成绩显著、不惧跨国竞争的国际化车企，肩负民族期望且争议不断，在2013年交出了一份满意的市场答卷。

                这一年，东风汽车公司的王牌仍是“跨国合作”，但其手中握有的底牌却是“以我为主”。在东风公司总经理朱福寿看来，东风的自主板块与合资板块实现联动发展，其最终目标就是“大自主”。

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