2015年全国83家上市汽车零部件公司累计研发投入共计128.62亿元，研发投入占当年营业收入比例的平均值为3.88%。同时年报显示，这些研发投入主要投向了符合市场发展趋势的创新产品和新项目、国际国内新市场开拓、新工艺和新技术引进研究以及专利知识产权保护等方面。

　　

　　在创新产品和项目方面，表现尤为突出的就是对节能新品的推崇和促进先进技术的国产化上。以涡轮增压器市场为例，巨大的市场需求引发国内外零部件企业的激烈竞争。代表性的企业是湖南天雁，其2014年研发支出共计4036万元，占营收比重为6.98%，主要用于大马力涡轮增压器、可变几何涡轮增压器、两级涡轮增压器、汽油机涡轮增压器的开发及性能匹配测试。此外在推动先进技术国产化方面，斯太尔表现得非常明显，其去年研发支出占营业收入的比例达到了18.45%，遥遥领先于其他企业。而这1.37亿元的研发支出是为加快推进柴油发动机国产化进程。

　　

　　近几年，由于环境问题的日益严重，新能源汽车被推向了风口浪尖，不仅仅是中国，世界各国都把发展新能源车当成了一项重要的任务来抓，虽然目前新能源汽车的发展还不成规模，但这必定是未来汽车发展的趋势，而作为整车厂供应商的汽车零部件企业则必须抓住市场发展的趋势，提前布局才能在市场发展中始终占据主导地位，于是在新能源发展的大趋势之下，很多有实力的零部件企业都开始加大对新能源汽车领域的投资，而作为与新能源汽车关系更加紧密的汽车电子领域在互联网思维的影响下也成为各大零部件厂商攻城略地的焦点；除此之外，随着汽车后市场的崛起，零部件企业也不堪落后，试图在这块大蛋糕的分享上挣得先机，纷纷加大在汽车后市场的投入。

　　

　　

　　另外，零部件企业的研发投入还比较重视国际市场开发新产品和知识产权的保护方面。这主要得益于零部件企业出口业务的增长，所以针对海外客户的研发投入也在增加。以西泵股份为例，其去年研发支出增长速度最快，相比2013年增长31.05%，达到9006万元，其中很大一部分投入是针对国际市场需求。据了解，西泵股份全年共开发新产品116种，其中水泵66种、排气歧管50种，平均3天开发一个新品，开发速度显著提高。而在知识产权保护上投入较多的典型案例当属云意电气。去年，云意电气研发费用2942万元，占营业收入比例达到6.83%，比2013年提升了1.32个百分点。

　　

　　琦景工贸认为，我国汽车零部件企业紧跟市场发展的步伐，无论是在投资意向上还是研发投入上都力求把握住时代的脉搏，以趋势为导向，把目光放在了未来。 

      十堰琦景工贸有限公司主要经营东风康明斯4BT、6BT、6CT、6L、ISBe、ISCe、ISDe、ISLe等系列发动机配件，东风雷诺DCi11发动机配件，4H发动机配件，业务覆盖东风天龙、天锦、大力神、EQ153、EQ3208、EQ1290、EQ4195、宇通客车、金龙客车、安凯客车、小松挖掘机等车型配件。