电话：86-0719-8314877
邮箱：77926093@qq.com
|
|
|
| 重卡企业如何以“变”应“变” |
对比今年上半年和去年同期重卡市场各细分车型的市场占有率，牵引车和载货车是销量增长的两个细分市场，从去年上半年的41%、7.3%分别上升到59%、9.6%。自卸车的市场占有率下滑最为严重，从33.6%下降到12.9%。
对比前两年各细分市场车型的占有率，市场需求指向转移已十分明显。其中牵引车从2013年的34%上升至2014年的44%，而自卸车从33.3%下滑至31%。占据重卡市场总销量七成的牵引车和自卸车，自然是重卡企业发力的主要对象。市场需求的转移，对企业的应对能力是一个重大考验。
重卡细分市场有如多变的天气，捉摸不定。市场重心从几年前的自卸车转移到公路车，让调整产品结构成为诸多重卡企业全力以赴的战略举措。尤其是在重卡市场遭遇“寒冬”的当下，主攻市场热门产品更成为重卡企业寻求突围的重要手段。
今年上半年，有多项利好投向重卡市场，包括黄标车淘汰、“一带一路”带来的机遇等，但从目前情况来看，由于基建工程开工不足，对市场带来的利好暂时未显现。如果下半年这些利好逐一落地，自卸车市场止跌回暖也不是没有可能。
宏观经济在变化，对此，哪家企业的应变能力强，谁就能左右逢源，笑傲江湖。恰恰我国还就缺少这样“全攻全守”型的重量级选手，这正给先于他人调整好产品结构的企业提供了脱颖而出的机会。当然，对于重卡企业来说，产品结构调整绝非一蹴而就那么简单。要适应不断变化的市场风云，拥有“全能”型的产品结构尤为重要。此外，还要在技术升级、营销渠道布局、产品推广等方面不遗余力，才能以“变”应“变”。 |
|
|
|
