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造成故障率高、康明斯发电机配件维修困难等现象

文章出处:网络整理 作者:DZY 人气: 时间:2017-07-10 15:37 【

东风 E 3 0 G自卸车的使用与维修 Q 26 张宗献 (东水电二局股份有限公司,东增城 5 14 )广广 130

[中图分类号】U 6 . 494

[文献标识码】B

[文章编号】10 . 6 (04 1-090 0 11 6 20 )0 5.1 3 0

U e n p ̄n f o ge gv 2 6 pt c s a dr a g n fn Q3 0 G t u k e oD _ i r A NG n - in Zo g xa

东风 E 3 0 G是东风公司推出的新一代工程 Q 26

年来,发动机基本上未出现故障。 2 )正确使用离合器离合器是汽车的重要组

自卸车,其性能先进、设计紧凑、载重量大。适用 于中小工程施工。 ‘ 20年,我公司购买了 4台东风 E 3 0 G自 02 Q 26

成部分,直接影响汽车的动力性能及操作性能。由 于我公司刚开始使用东风 E 30 G自卸车,司机 Q 26对汽车性能不太了解,每台车基本上 1个月要更换

卸车用于梅州市丙村电站施工,开始由于未能正确

使用与维修,造成故障率高、维修困难等现象。后 来经过认真分析与研究,发现只要正确使用与维

1块离合器片,既加重施工成本又影响了施工进度。后来了解东风 E 30G自卸车是根据“ Q 26环

修,该机一样是出勤率高、故障率低的好设备。具保”型设计的车辆,汽车起步时要求一挡起步,因体做法有如下几点。 此,我门规定驾驶员:①汽车起步时必须用一挡; 1 )正确维护保养发动机东风 E 3 0 G自 Q 26

②换挡时必须踩两脚离合器 (踩一脚离合器脱档, 再踩一脚离合器进挡 );③避免油门全开起步以及紧急制动。通过上述 3点的约束,这样经过一年的使用效果良好。 3 )正确选用启动电机东风 E 30 G自卸 Q 26车原采用的是 2 V .k D 6 3型启动机电机, 4 5 5 WQ 2 2

卸车采用旁通式涡轮增压器的康明斯发动机,具转 速高、动力大、质量轻等优点。但在使用 200 0h后,4台车都出现不同程度冒黑烟、加速困难、无力等现象,有台车的涡轮增压器甚至有漏油现象。 为此可以判断是涡轮增压器有不同程度的损坏所引

起的故障,设备履历书记录每台设备都是按时保养 的,即 800 m (5 h 0 k 2 0 )更换 1次机油、机油格、

在使用中出现

启动困难、电机轴承及飞轮齿圈容易损坏现象,每台车每 2个月左右就要更换 1次飞轮

柴油格,此时距保养还有半个月时间;检查发动机机油普遍偏稀,所以可肯定涡轮增压器是因为润滑不良而损坏的。处理方法:①重新保养发动机 (更 换机油、机油格、柴油格 )。②更换涡轮增压器,

齿圈。经分析,我们认为造成故障原因是:① 55W的电机功率太小,超负荷启动引起启动困 .k难,损坏电机及飞轮齿圈;② Q 22 D 63型电机没有减速器,造成电机单向离合器齿轮与飞轮齿圈啮合困难而容易损坏齿圈。经过市场调查,发现市场上有一种 2 V .k D 2 7减速型电机与 4 65 WQ J2 2 V .k D 6 3型电机外型尺寸及齿数一样, 4 5 5 WQ 2 2

注意不要碰坏装在增压器外侧的细长推杆和执行 器;检查推杆一端的卡簧是否损坏或脱落,推杆中部的并紧螺母是否松动;检查软管两端的密封性, 卡箍是否安装良好,软管是否损坏;更换新的涡轮 增压器时应在增压器进油口注入干净的机油,并用手拨动转子转动。通过保养发动机及更换涡轮增压

而且价格差不多。因此我门选用了 Q J2电 D27型 机。经过一年的使用,一直没有出现过类似故障。 4正确维护保养起斗液压系统东风 )

器后故障消失,发动机恢复原有的性能。由此规定今后每 20 2月左右 )进行一次发动机保养。 0h(个

E 30G自 Q 26卸车起斗液压控制系统是采用“电控 (下转第 6 2页)

东风EQ3206G自卸车的使用与维修

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