未来是否能有一个更加妥善康明斯发电机配件的解决办法目前还是一个未知数

　　日系车给人的印象就是质量靠谱，几乎没有小毛病，但作为东风日产新骐达的车主，心里却有一大堆烦心事。其新骐达车子在低温情况下冷启动就会发生“噼里啪啦”的异响，尽管后期部分4S店给车辆进行了升级，但问题依旧存在，在低温情况下冷启动，还会有“嘘嘘”的声音。

　　多位车主表示，最担心的就是异响问题依然存在，如果日后车子出了质保期，变速箱发生问题，这个损失由谁来承担。而东风日产厂家对于新骐达的变速箱异响一直没有给出官方的答复。

　　如果你的新骐达也有同样的异响问题，如果你的问题迟迟得不到解决，可以拨打本报车市热线0571—85052800或者搜索“每日商报”、“每日车市”微信公众账号，反映问题。

　　骐达冷启动异响声音宛如鞭炮声

　　“自己的新骐达在买来后的第一个冬天，车辆在低温冷启动的时候，变速箱就发出噼里啪啦的声音，就像放鞭炮一样，而且声响很大。特别是早上气温在10度以下时，车辆冷启动时的异响很明显。”杭州新骐达车主钱先生表示，自己在2013年9月份购买的车子，车辆行驶到3000多公里，也就是当年的12月份，这样的异响就开始出现了。

　　到了2014年3月份，钱先生经过与厂家和4S店的多方交涉，最终4S店按照厂家的指令对钱先生的车辆进行了升级，升级之后异响消失。但好景不长，到了2014年底，车辆在低温冷启动时再次发出“嘘嘘”的异响。

　　“只要到了冬季，特别是低温的情况下，这样的异响就一直存在。尽管4S店对车辆进行了升级，但升级解决的是什么问题？会不会影响变速箱的寿命？出保之后如果变速箱出现问题，东风日产厂家会不会给予延保？”钱先生表示，这些都是遭遇同样问题的骐达车主面临的共同问题。

　　无独有偶，另一位新骐达车主刘先生也遭遇了一样的问题。“2013年10月份买的车子，到了冬季车子在低温冷启动的时候就有啪啪啪的异响发生，而且这样的异响需要到水温逐步升高，车辆行驶一定里程之后，才会慢慢变轻。按照厂家的要求，之后对车辆进行了升级，但到了2014年的冬季，车辆异响再次发生。”刘先生表示，从自己了解到的情况来看，骐达的低温冷启动异响属于通病，在新骐达的维权QQ群里，很多车主都有这样的情况，希望东风日产厂家能够站出来给予一个明确的解释，消除车主的顾虑。

　　新骐达“异响门”持续发酵

　　其实东风日产新骐达在低温冷启动时候变速箱发生异响在各大汽车论坛上已经发酵了一段时间，全国各地已经有很多骐达车主反映相关的情况，但目前没有很好的方法来解决这个通病。据多位车主反映，这种异响涉及到的车型包括了所有使用CVT变速箱的东风日产车型，也就是说变速箱异响已经出现好多年了，新骐达只是其中一款车型。

　　虽然有些东风日产4S店对车辆进行了变速箱升级、甚至更换CVT变速器，但车辆在低温情况下冷启动异响的问题依然存在，未来是否能有一个更加妥善的解决办法目前还是一个未知数。

　　为此本报记者昨天致电东风日产厂家客服热线，要求厂家对于该问题的出现原因以及最终的解决方式给予一个确定的说法，截至发稿前本报还没有收到关于此事的任何回复。