东风153驾驶室总成介绍

文章出处：www.chinaqijing.comc.n 作者：十堰琦景工贸有限人气：次时间：2017-09-27 16:37 【大中小】

东风EQ153是东风汽车公司推出的八吨平头柴油车，采用康明斯发动机，它是由东风公司和日本日产联合研发，由东风公司自主设计而出的新款自卸车。

1990年代初，东风汽车公司推出EQ153型八吨平头柴油车（简称“八平柴”），这款车最早由东风公司于1989年开始引进日本日产柴技术研发、并于1991年投放市场的卡车，它是国家“八五”计划期间重点攻关产品之一，也是东风汽车公司自行设计与引进消化、吸收国外先进技术相结合而开发的范例。

EQ153是东风第一款重型车，在此基础上开发的三轴自卸车东风EQ3208系列，一度成为东风主打产品。该车整车布局先进合理，造型美观、乘坐舒适、视野开阔、安全可靠、油耗低、噪声小，达到上世纪80年代水准。

EQ153的研发对东风公司关键零部件水平提升至关重要，驾驶室、车架、车桥等总成引进日本日产公司技术，发动机引进康明斯B系列产品，为东风的发展起到重要作用。

EQ153的推出，使东风卡车从长头车为主转向平头车为主，满足了上世纪90年代初国内重卡车市场的需求，也标志着康明斯车用发动机进军中国市场。当时批量装配康明斯B系列发动机，由于该机型在国内率先采用了涡轮增压器，特别适合高原地区的行使工况，也使得东风在90年代初期一举拿下了西南、西北等高原地区的卡车市场，成为当时中国卡车行业的一面旗帜，秉承东风一贯的品质，再次将国产卡车推向顶峰。

如今EQ153东风正厂已经没有出产了，它的型号也随着汽车行业的发展有所改变了。一般都是排半的（带卧铺），也有极少是单排的。以前中国专用汽车行业才开始起步发展，中国还没有专用汽车型号编号规则，就和一汽的CA10、CA30一样参考苏联的编号。

大约在60年代执行的编号规则是前面两个字母是工厂代码，后面由三位数字组成，第一位是车辆类别，1-载货车，2-越野车，3-自卸车，4-牵引车，5-专用车，6-客车，7-轿车，9-挂车。第二位是载重量或座位数，记不准确了，大约1是最小，2是1～2吨，3是2～4吨，4是4～6吨，5是6～8吨，等等，客车、轿车的代表我也记不起来了。第三位产品序号例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等 88年国家颁布了GB9417-88编号规则，前面两个或三个字母是厂家代号，接着有4位数字代号，后面还可接有字母作为附加代号。 4位数字代号的第一位是车辆类别，与上面相同；第二位和第三位卡车、越野车、自卸车、牵引车等表示车辆总重（吨），客车表示长度（米），当客车长度小于10米时以其10倍表示，轿车以排量的10倍表示。第四位是企业的产品序号，由0,1,2,3……表示。例如：EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。所以数字部分是三位的是老编号，四位的是现在的编号。另外补充一下，国产汽车的零部件编号也有规律，前四位分别是组号和分组号，如10-发动机，1002-汽缸体，1011-机油泵，16-离合器，1604-离合器助力器等等。

十堰琦景工贸目前经营的东风驾驶室主要包括东风天龙驾驶室，天锦驾驶室，东风153驾驶室及右舵驾驶室等，欢迎来电咨询。

东风153驾驶室总成介绍

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