东风汽车公司发动机厂DCI11发动机简介
Ci11发动机是东风汽车公司发动机厂生产的一款重型柴油发动机,该发动机起源于法国雷诺商用车公司的F3系列发动机产品。目前DCi11发动机已经成功匹配到东风商用车公司的各类牵引车、专用车、工程车上,例如东风天龙的DFL4181、DFL4251,东风大力神的DFL3251等车型。
东风DCI11发动机严格按照雷诺工程判断标准对整机及零部件进行实验验证,质量及可靠性等同于高端进口的雷诺产品。DCI11系列发动机通过了10,000小时台架试验和30万公里的整车道路试验,能适应中国广阔的复杂的汽车使用条件。
DCI11发动机特点
1、经济性
DCI11系列发动机集成了博世的电控高压共轨燃油喷射系统,遍布发动机全身的传感器不断将各种信息传送到发动机电子控制模块ECU。采用了INTERACT电子系统,随时调整发动机供油和正时,以得到最佳性能和最佳燃油效率;同等功率段发动机类比,最省油,最低比油耗(g/Kw.h)<190。
2、力强劲
DCI11系列发动机覆盖340~420马力,最大扭拒段横跨1010~1870N.M,升功率高达27.3kw/L;匹配该发动机的东风天龙车最高时速可达90Km/h。全方位满足用户的动力需求,为终端用户带来更大的实惠,创造最大的效益。
3、安全性
DCI11除了装配目前重型卡车市场流行的排气制动装置,还独家推出了皆可博发动机制动装置。发动机制动及发动机排气制动技术可以吸收整车95%动能,双重制动,双重保障,更安全,更可靠,重型车下长坡时的安全性能得到了大幅度提升。
4、低噪音
DCI11发动机不仅采用气缸体底部加强板、全隔离油底壳、全隔离气缸盖罩减低整机噪声,还可通过电控燃油系统组织多次喷射来降低燃烧噪声。
封闭式无尘生产车间
2004年东风公司总投资4.5亿建设dCi11项目,2006年5月18日全面量产全封闭式无尘生产车间,常年恒温,保证发动机部件加工、装配的精度和发动机清洁度。
车间主要工作人员派往法国雷诺工厂学习,引进世界先进的力矩转角双向监控电动扭力扳手,准确的保证了发动机上每一个螺栓的力矩值。
DCI11生产线以加工中心为主CNC数控设备组成敏捷柔性生产线;装配线所有零件采用二维码追溯,具有完备检测装备装置和防呆、防错技术;
试验台架模拟整车的条件进行发动机出厂试验,并对发动机EECU进行(EOL)下线标定,确保出厂的发动机质量稳定。按照“一次规划、分步实施、滚动发展、精益设计、精益投资”的建设方针,整个生产线年产1万台发动机,并预留了年产5万台的发展空间。
dCi11发动机基本结构参数
燃烧循环 | 四冲程、增压中冷 |
缸数和布置方式 | 六缸直列 |
缸径/冲程(mm) | 123/156 |
缸心距(mm) | 150 |
排量(l) | 11.12 |
压缩比 | 16.4/1 |
最大爆压(bar) | 160 |
气门数量 | 24 |
燃油喷射类型 | 共轨直喷 |
喷射控制 |
电控 |
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